城市公共汽车最优营运计划“优先分配”法  

作　　者：陈树德[1] 

机构地区：[1]徐州彭城大学

出　　处：《数理统计与管理》1988年第6期39-44,共6页Journal of Applied Statistics and Management

关 键 词：城市公共汽车 目标函数 计算机计算 约束方程 计算机内存 线性规划模型 运算速度 线性规划求解 社会需求 计算方法 

分 类 号：O1[理学—数学]