远洋运输业营改增影响及政策探究  

作　　者：程龙[1] 

机构地区：[1]中远散货运输有限公司,天津河北300010

出　　处：《交通财会》2014年第2期56-60,共5页Finance & Accounting for Transport

摘　　要：作为营改增主要试点行业之一的远洋运输业,推行营改增完善了上下游的抵扣链条,有利于避免重复征税现象。在试点期间,远洋运输业税负变动有增有减,其中一般纳税人税负增加情况较多;经探究,在税负变动因素上,成本结构尤其是外购成本结构能够直接影响增值税税负变动,税率、外购成本中取得的进项税额、大型固定资产更新等均为直接影响税负变动因素;在政策上,考虑到远洋运输业的行业特点,目前的营改增政策在税率档次、优惠政策、扣缴增值税、政策颗粒度和远洋运输业特定情况等问题值得商榷。从长远考虑,有必要调整增值税税率水平与结构,考虑行业特点完善和修订营改增政策细则,才能更好的促使远洋运输业税负的优化,推进我国远洋运输业的健康发展。

关 键 词：远洋运输业 营改增 税负变动因素 政策影响 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济] F812.42