上海通信段合肥通信车间维修组织、作业方式、修程修制的调研  

机构地区：[1]上海铁路局上海通信段

出　　处：《铁路技术创新》2014年第1期112-114,共3页Railway Technical Innovation

摘　　要：随着铁路的快速发展和信息化建设的不断加快,高速城际铁路不断开通,普速铁路不断提速,铁路运输安全对各设备管理单位也提出了越来越高的要求.铁路运输的安全管理也由原来的粗放式管理逐步过渡到目前的精细化管理,各铁路运输部门也不断尝试进行一些有益的改革,来满足日益增长的客运需求和货运改革的需求.以通信岗位为例,原有铁路通信生产组织架构和维护体制已经不能很好满足目前铁路信息化维护的需求,尤其是高铁(客专)的大量开通,新业务、新设备大量上马,以前的“单打独斗”也不能适应铁路运输高密切、智能化的需求,因此,对铁路通信生产组织架构的改革也越来越迫切.201 2年9月,在充分调研的基础上,经过科学论证,上海通信段在合肥通信车间试行生产组织架构调整,就合肥通信车间生产组织架构改革的情况进行分析.

关 键 词：工区 综合通信 管内 修程修制 段合肥 车间维修 通信段 网调 专用线 专用铁路线 作业方式 上海 

分 类 号：TN9[电子电信—信息与通信工程] TP2[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]