2K-H行星传动系统动态可视化研究  

Dynamic Visualization Research of 2K-H Planetary Drive System

作　　者：尤小梅[1] 陆扬[1] 马星国[1] 闻邦椿[2] 

机构地区：[1]沈阳理工大学机械工程学院,沈阳110168 [2]东北大学机械工程与自动化学院,沈阳110004

出　　处：《振动．测试与诊断》2012年第S1期74-79,151,共7页Journal of Vibration,Measurement & Diagnosis

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:50535010)

摘　　要：以车辆行星齿轮传动系统为研究对象,基于多体动力学分析理论和齿轮系统动力学理论构建了行星传动系统的刚柔耦合多体动力学模型。分别针对车辆在理想稳态和实际档速复杂变化两种不同的运行工况下,研究该行星传动系统的动力学特性,得到关键部件在系统传动过程中的实时动态啮合力变化情况和数值仿真结果。仿真数据与理论分析吻合较好,仿真结果与实际相符,这为面向工程应用的齿轮系统优化设计、产品开发提供了技术手段。以车辆行星齿轮传动系统为研究对象,基于多体动力学分析理论和齿轮系统动力学理论构建了行星传动系统的刚柔耦合多体动力学模型。分别针对车辆在理想稳态和实际档速复杂变化两种不同的运行工况下,研究该行星传动系统的动力学特性,得到关键部件在系统传动过程中的实时动态啮合力变化情况和数值仿真结果。仿真数据与理论分析吻合较好,仿真结果与实际相符,这为面向工程应用的齿轮系统优化设计、产品开发提供了技术手段。

关 键 词：行星齿轮 多体动力学 动态应力 数值仿真 

分 类 号：TH113.1[机械工程—机械设计及理论]