重庆地区干线公路水毁机理及防治对策研究  

RESEARCH ON THE MECHANISM AND CORRESPONDING REPAIR METHOD OF WATER-DESTROYED ARTERIAL HIGHWAYS IN CHONGQING REGION

作　　者：郑志明[1,2] 刘东燕[1,3] 侯龙[1,4] 

机构地区：[1]重庆大学土木工程学院,重庆400045 [2]重庆市公路局,重庆401147 [3]山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学),重庆400045 [4]美国科罗拉多矿业大学,美国戈尔登80401

出　　处：《工业建筑》2012年第S1期590-593,653,共5页Industrial Construction

基　　金：交通部西部交通建设科技项目(2009318000001)

摘　　要：在雨季地质灾害多发的时段内,对重庆地区的一些干线受灾公路进行了现场踏勘。依据所得成果,归纳出了常见的山区公路水毁特点,认为路面开裂、路基沉降与塌方、路基整体滑移以及附属设施损坏等是重庆地区干线公路水毁现象的几种主要类型。针对这几种具有代表性的公路水毁类型,分析了各类型产生的机理性原因以及相互之间的联带关系,并初步提出了相应的解决方案。所得结果可为从事道路施工、维护和应急抢修等工作的人员提供一定的参考和技术依据。在雨季地质灾害多发的时段内,对重庆地区的一些干线受灾公路进行了现场踏勘。依据所得成果,归纳出了常见的山区公路水毁特点,认为路面开裂、路基沉降与塌方、路基整体滑移以及附属设施损坏等是重庆地区干线公路水毁现象的几种主要类型。针对这几种具有代表性的公路水毁类型,分析了各类型产生的机理性原因以及相互之间的联带关系,并初步提出了相应的解决方案。所得结果可为从事道路施工、维护和应急抢修等工作的人员提供一定的参考和技术依据。

关 键 词：干线公路 水毁 防治对策 稳定性 

分 类 号：U418.54[交通运输工程—道路与铁道工程]