混凝土多轴强度在桥梁构件分析中的应用  

作　　者：李承昌[1] 孙文智 

机构地区：[1]交通部公路科学研究院,北京100088 [2]浙江省金华市公路管理处,浙江金华321000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2009年第7期132-134,共3页

摘　　要：文章简要回顾了混凝土结构设计理论的发展过程,指出了现有桥梁结构设计规范在混凝土强度取值上的缺陷,探讨了混凝土单轴强度与多轴强度对混凝土构件承载力的影响,分析表明:当混凝土构件处于二轴或三轴应力状态时,用单轴强度进行验算有明显误差,当其中一个轴受拉时,用单轴强度设计的构件实际承载力偏低,导致结构设计偏于不安全,而二轴或三轴均受压时,用单轴强度设计的构件实际承载力偏高,导致材料浪费。本文研究结论对多轴应力状态下混凝土结构的设计具有重要的应用价值。

关 键 词：桥梁工程 混凝土开裂 混凝土多轴强度 复杂应力状态 

分 类 号：U448.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]