北京某高速公路软土段高填方路基沉降计算及地基处理方法分析  

ANALYZING OF THE METHODS IN COMPUTING OF THE SETTLEMENT AND THE TREATING OF FOUNDATION IN THE STUDY OF A EXPRESSWAY SUBGRADE WITH HIGH FILLING IN SOFT SOIL OF BEIJING

作　　者：李立[1] 马秉务[1] 薛祥[1] 

机构地区：[1]北京市勘察设计研究院有限公司

出　　处：《工程勘察》2010年第S1期242-247,共6页Geotechnical Investigation & Surveying

摘　　要：软土地基是高速公路高填方路基设计、施工中的重点,过大的地基变形常常发生于上述工况条件下,而目前常用的沉降计算方法在填方路基宽度较大、填方较高,且软土厚度较大、较深的情况下,沉降计算值和实际值常存在较大的偏差,导致地基处理措施失当。本文以北京某高速公路软土区的勘察、设计、施工、检测以及沉降观测为例,对软土地基上高填方路基的沉降计算及地基处理措施进行分析探讨。软土地基是高速公路高填方路基设计、施工中的重点,过大的地基变形常常发生于上述工况条件下,而目前常用的沉降计算方法在填方路基宽度较大、填方较高,且软土厚度较大、较深的情况下,沉降计算值和实际值常存在较大的偏差,导致地基处理措施失当。本文以北京某高速公路软土区的勘察、设计、施工、检测以及沉降观测为例,对软土地基上高填方路基的沉降计算及地基处理措施进行分析探讨。

关 键 词：高填方 路基沉降 软土 地基处理 复合地基检测 沉降观测 沉降计算 

分 类 号：TU19[建筑科学—建筑理论]