某型发动机导管焊缝裂纹失效分析  

Failure analysis of aero-engine turbine pipe

作　　者：王洪伟[1] 陈荣[1] 宋科[1] 宋兰琪[1] 

机构地区：[1]北京航空工程技术研究中心,北京100076

出　　处：《金属热处理》2011年第S1期32-34,共3页Heat Treatment of Metals

摘　　要：通过对裂纹断口进行的宏、微观观察,成分检查和综合分析,结果显示,发动机导管焊缝的裂纹性质为疲劳裂纹,疲劳起始于焊缝靠近外表面处的疏松缺陷。钎焊部位存在疏松缺陷是导致焊缝产生裂纹的根本原因。通过对裂纹断口进行的宏、微观观察,成分检查和综合分析,结果显示,发动机导管焊缝的裂纹性质为疲劳裂纹,疲劳起始于焊缝靠近外表面处的疏松缺陷。钎焊部位存在疏松缺陷是导致焊缝产生裂纹的根本原因。

关 键 词：航空发动机 导管 疲劳断裂 焊接裂缝 

分 类 号：TG15[金属学及工艺—热处理]