检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:梁庆国[1,2,3] 李洁 李德武[1,2] 周一一
机构地区:[1]兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070 [2]甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃兰州730070 [3]皇家墨尔本理工大学土木环境与化学工程学院
出 处:《岩土工程学报》2011年第S1期177-183,共7页Chinese Journal of Geotechnical Engineering
基 金:兰州交通大学"青蓝"人才工程项目(QL-08-19A);铁道部科技研究开发计划课题项目(2005K001-D(G)-1)
摘 要:黄土力学性质的研究大多数针对的是黄土地基工程和边坡工程,对黄土隧道工程方面的研究较少。分析了黄土作为特殊性土和黄土隧道围岩时具有的几个特殊性质:水敏感性、小应变破坏特性、各向异性和黄土节理对其稳定性的影响。认为现有关于黄土力学性质研究的方法和结果还不能考虑深埋黄土隧道围岩的实际特征,提出了针对黄土隧道围岩分级研究的试验研究内容和相应的方法。黄土力学性质的研究大多数针对的是黄土地基工程和边坡工程,对黄土隧道工程方面的研究较少。分析了黄土作为特殊性土和黄土隧道围岩时具有的几个特殊性质:水敏感性、小应变破坏特性、各向异性和黄土节理对其稳定性的影响。认为现有关于黄土力学性质研究的方法和结果还不能考虑深埋黄土隧道围岩的实际特征,提出了针对黄土隧道围岩分级研究的试验研究内容和相应的方法。
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