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作 者:邹洋[1] 夏凌风[1] 王运东[1] 费维扬[1]
机构地区:[1]清华大学化学工程联合国家重点实验室,北京100084
出 处:《化工进展》2011年第S1期702-708,共7页Chemical Industry and Engineering Progress
基 金:国家自然科学基金(20836008);高等学校博士学科点专项科研基金(20101012174)项目
摘 要:烟气脱硫(FGD)是控制燃煤工业SO_2排放的重要途径,化学吸收法烟气脱硫技术因其效率高、处理量大、成本低等优点而在工业上得到了广泛的应用。本文概述了吸收法烟气脱硫技术的最新进展,初步讨论各技术的特点。其中,海水脱硫是一种新型的烟气脱硫技术,其工艺流程简单、高效、环保,经济性和可靠性显著,在燃用低硫煤的沿海城市具有良好的应用前景。但是,海水法烟气脱硫设备庞大,存在着气液分布不均、脱硫设备效率低等问题。本文利用数值模拟方法,剖析吸收装置内的气体和液体分布状况,探索改进国外引进海水脱硫装置的可行性。研究发现,国外引进海水脱硫装置内气相分布状况极不乐观,液体分布状况需要改进。初步的原理性试验表明,采用本文的新型填料可以减低吸收塔内填料层压降,提高脱硫效率。烟气脱硫(FGD)是控制燃煤工业SO<sub>2</sub>排放的重要途径,化学吸收法烟气脱硫技术因其效率高、处理量大、成本低等优点而在工业上得到了广泛的应用。本文概述了吸收法烟气脱硫技术的最新进展,初步讨论各技术的特点。其中,海水脱硫是一种新型的烟气脱硫技术,其工艺流程简单、高效、环保,经济性和可靠性显著,在燃用低硫煤的沿海城市具有良好的应用前景。但是,海水法烟气脱硫设备庞大,存在着气液分布不均、脱硫设备效率低等问题。本文利用数值模拟方法,剖析吸收装置内的气体和液体分布状况,探索改进国外引进海水脱硫装置的可行性。研究发现,国外引进海水脱硫装置内气相分布状况极不乐观,液体分布状况需要改进。初步的原理性试验表明,采用本文的新型填料可以减低吸收塔内填料层压降,提高脱硫效率。
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