超高强钢热成形奥氏体化加热参数的优化  

Research on optimization of the heating parameters of the ultra high strength steel's austenization in hot stamping process

作　　者：谷诤巍[1] 孟佳[1] 李欣[1] 徐虹[1] 于思彬[1] 沈永波[1] 

机构地区：[1]吉林大学材料科学与工程学院,长春130022

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》2011年第S2期194-197,共4页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基　　金：工信部高档数控机床与基础制造装备科技重大专项项目(2009ZX04014-072-01);吉林省科技发展计划项目(20080507);吉林大学基本科研业务项目(20090318)

摘　　要：以汽车用高强钢22MnB5为研究对象,采用金相显微镜、激光共焦扫描显微镜、洛氏硬度仪等分析手段对热成形中加热参数进行研究。结果表明:对于2mm厚的22MnB5板材在热成形过程中,奥氏体化最佳的加热温度为950℃,保温时间为5min。采用优化后的加热工艺参数进行汽车防撞梁热成形试验,试验件的微观组织为均匀的马氏体组织,抗拉强度达到1500MPa以上,显微硬度在450HV以上,完全满足实际要求。以汽车用高强钢22MnB5为研究对象,采用金相显微镜、激光共焦扫描显微镜、洛氏硬度仪等分析手段对热成形中加热参数进行研究。结果表明:对于2mm厚的22MnB5板材在热成形过程中,奥氏体化最佳的加热温度为950℃,保温时间为5min。采用优化后的加热工艺参数进行汽车防撞梁热成形试验,试验件的微观组织为均匀的马氏体组织,抗拉强度达到1500MPa以上,显微硬度在450HV以上,完全满足实际要求。

关 键 词：材料合成与加工工艺 22MnB5 超高强度钢 热成形 奥氏体化加热参数 

分 类 号：T-55[一般工业技术]