地铁联络通道冻结法施工三维数值模拟分析  

Analysis of 3D Numerical Simulation in Ground Freezing Method for a Cross Passage of the Subway

作　　者：王晖 李大勇[2] 李健 曹立雪[2] 

机构地区：[1]广州轨道交通建设监理有限公司,广州510010 [2]山东科技大学土木建筑学院土木工程防灾减灾重点实验室,山东青岛266510 [3]青岛港集团建港指挥部,山东青岛266011

出　　处：《地下空间与工程学报》2011年第S2期1589-1593,共5页Chinese Journal of Underground Space and Engineering

基　　金：山东省"泰山学者"建设工程专项资助;山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FM003);教育部留学回国人员科研启动基金资助

摘　　要：在地铁联络通道水平冻结法施工过程中,对已建的盾构隧道、地下管线、地表建筑物等都将产生较大影响。以南京地铁二号线莫愁湖站～汉中门站区间联络通道及泵房水平冻结法施工为工程实例,采用FLAC3D进行数值模拟,对地铁联络通道施工过程中的冻结温度场的发展变化、冻胀融沉引起的地表位移以及冻胀力引起的隧道内力和变形等做了详细的分析,得到了有参考价值的结论,为以后联络通道冻结法施工提供依据。在地铁联络通道水平冻结法施工过程中,对已建的盾构隧道、地下管线、地表建筑物等都将产生较大影响。以南京地铁二号线莫愁湖站～汉中门站区间联络通道及泵房水平冻结法施工为工程实例,采用FLAC3D进行数值模拟,对地铁联络通道施工过程中的冻结温度场的发展变化、冻胀融沉引起的地表位移以及冻胀力引起的隧道内力和变形等做了详细的分析,得到了有参考价值的结论,为以后联络通道冻结法施工提供依据。

关 键 词：联络通道 冻结法 地铁 数值模拟 

分 类 号：TU9[建筑科学]