包钢350km/h高速轨用钢连铸动态轻压下技术应用研究  

Study on the Application of Dynamic Soft Reduction Technology in Bloom Casting for 350 km/h High-Speed Rails in Baotou Steel

作　　者：王国新[1] 成永久[2] 李峰[2] 兰岳光[2] 樊精彪[2] 赵殿清[2] 

机构地区：[1]北京科技大学,北京100083 [2]包头钢铁集团,内蒙古包头014010

出　　处：《连铸》2011年第S1期434-440,共7页Continuous Casting

摘　　要：铁路的高速、重载化要求钢轨连铸坯具有良好的内部质量,动态轻压下技术是减轻铸坯的中心偏析与疏松缺陷、提升铸坯内部质量的有效途径。针对重轨钢U71Mn、U75V等代表性钢种,在包钢5号连铸机上进行了动态轻压下试验研究,结果表明:合理的动态轻压下工艺可以显著提高重轨钢铸坯的质量,改善重轨钢铸坯的碳元素平均偏差指数,减小钢轨的内伤挑出率,并使包钢普通钢轨的成分偏差达到了高速轨的要求,钢轨性能测试表明,重轨综合力学性能优异,达到了时速350 km高速轨的技术要求。铁路的高速、重载化要求钢轨连铸坯具有良好的内部质量,动态轻压下技术是减轻铸坯的中心偏析与疏松缺陷、提升铸坯内部质量的有效途径。针对重轨钢U71Mn、U75V等代表性钢种,在包钢5号连铸机上进行了动态轻压下试验研究,结果表明:合理的动态轻压下工艺可以显著提高重轨钢铸坯的质量,改善重轨钢铸坯的碳元素平均偏差指数,减小钢轨的内伤挑出率,并使包钢普通钢轨的成分偏差达到了高速轨的要求,钢轨性能测试表明,重轨综合力学性能优异,达到了时速350 km高速轨的技术要求。

关 键 词：大方坯连铸 动态轻压下 重轨钢 

分 类 号：TF777[冶金工程—钢铁冶金]