基于交通冲突技术的非机动车交通安全研究  

Traffic Safety of Non-motorized Vehicle Based on Traffic Conflict Technique

作　　者：王学明[1] 姜华平[1] 吴伟阳[1] 

机构地区：[1]山东交通学院交通与物流工程系,山东济南250023

出　　处：《公路交通科技》2011年第S1期110-114,共5页Journal of Highway and Transportation Research and Development

基　　金：山东省软科学研究计划(2009Rkb227)

摘　　要：为了提高城市道路交通安全性能,减少交通事故的发生,应该客观地对城市道的交通安全状况做出相应的评价,提出整改方案,提高道路的安全性能和运行效率。在分析非机动车事故的基础上,结合交通冲突技术,详细分析了道路上非机动车冲突的各种类型。研究了采用层次分析和模糊综合评价对道路非机动车安全评价的方法。提出了一种简便易行的模糊综合评价方法。结合具体事例,对方法的适用性和有效性进行了验证。为了提高城市道路交通安全性能,减少交通事故的发生,应该客观地对城市道的交通安全状况做出相应的评价,提出整改方案,提高道路的安全性能和运行效率。在分析非机动车事故的基础上,结合交通冲突技术,详细分析了道路上非机动车冲突的各种类型。研究了采用层次分析和模糊综合评价对道路非机动车安全评价的方法。提出了一种简便易行的模糊综合评价方法。结合具体事例,对方法的适用性和有效性进行了验证。

关 键 词：安全评价 交通冲突技术 非机动车 模糊综合评价 

分 类 号：U4[交通运输工程—道路与铁道工程]