嵌套模型在航道整治工程中的应用  

Study and Application of the Coupled Model in the Channel Regulation Project

作　　者：赵万星 缪吉伦[3] 陈景秋[2] 季振刚[2] 张晓敏[2] 

机构地区：[1]重庆市计量质量检测研究院,重庆401123 [2]重庆大学工程力学系,重庆400030 [3]重庆交通大学西南水运工程研究所,重庆400000

出　　处：《土木建筑与环境工程》2011年第S2期106-109,共4页Journal of Civil,Architectural & Environment Engineering

摘　　要：采用2-D浅水方程建立了嵌套模型。以乌江郭母子滩航道整治工程为例,模型研究了整治河段的水动力学特点以及对上、下游水流条件的影响。结果表明:该方法解决了整治河段近区难以直接获取边界条件的困难,能获得足够的计算精度,还能为工程提供全面的水动力信息,是预测和评估工程的有力工具。采用2-D浅水方程建立了嵌套模型。以乌江郭母子滩航道整治工程为例,模型研究了整治河段的水动力学特点以及对上、下游水流条件的影响。结果表明:该方法解决了整治河段近区难以直接获取边界条件的困难,能获得足够的计算精度,还能为工程提供全面的水动力信息,是预测和评估工程的有力工具。

关 键 词：嵌套模型 航道整治工程 数值模拟 2-D浅水方程 

分 类 号：TU[建筑科学]