Spar平台上部模块就位过程多浮体响应分析  被引量:1

Multi-body Response Analysis during Spar Block Sitting

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作  者:刘培林[1] 魏洪斌[2] 孙丽萍[2] 刘吉飞 张大刚 刘建辉[1] 

机构地区:[1]海洋石油股份有限公司,天津300450 [2]哈尔滨工程大学深海科学与技术创新引智基地,哈尔滨150001

出  处:《船舶工程》2011年第S2期164-167,共4页Ship Engineering

基  金:国家重大专项"荔湾3-1气田工程设计;建造;安装技术"(2008ZX05056-03)

摘  要:研究多浮体扰动下的海上就位过程时域模拟,建立起重船和Spar平台水动力模型,在频域下求解水动力系数,使用纽马克方法求解包含吊块在内的多浮体时域运动方程.通过研究不同浪向,风速,以及时间节点上的响应,得到了就位过程的安全和危险操作海况.研究多浮体扰动下的海上就位过程时域模拟,建立起重船和Spar平台水动力模型,在频域下求解水动力系数,使用纽马克方法求解包含吊块在内的多浮体时域运动方程.通过研究不同浪向,风速,以及时间节点上的响应,得到了就位过程的安全和危险操作海况.

关 键 词:SPAR平台 组块就位 多浮体 响应分析 

分 类 号:U66[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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