单向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的变形特性研究  

Study on deformation characteristics of sand cushion reinforced by uniaxial grid reinforcement of denti-inclusions on soft ground

作　　者：孙亮富[1] 张孟喜[1] 林永亮[1] 赵岗飞[1] 

机构地区：[1]上海大学,上海200072

出　　处：《土木工程学报》2011年第S2期13-17,共5页China Civil Engineering Journal

基　　金：国家自然科学基金(40972192);上海市教委科研创新重点项目(11ZZ88)

摘　　要：基于立体加筋(Horizontal-Vertical,简称H-V)概念,设计单向网格状带齿加筋,即由平面上的网格状加筋和竖向齿筋组成的三维立体加筋形式。针对这种新型加筋形式,进行四组单向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的室内模型试验,主要研究软土地基的承载力、沉降及路堤边坡的侧向位移等情况,并在模型试验的基础上,初步分析单向网格状带齿加筋砂垫层的作用机理。试验结果表明:较水平加筋方式,单向网格状带齿加筋砂垫层能显著提高软基承载力、减少软基沉降及不均匀沉降,并能减少路堤的侧向位移。基于立体加筋(Horizontal-Vertical,简称H-V)概念,设计单向网格状带齿加筋,即由平面上的网格状加筋和竖向齿筋组成的三维立体加筋形式。针对这种新型加筋形式,进行四组单向网格状带齿加筋砂垫层加固道路软基的室内模型试验,主要研究软土地基的承载力、沉降及路堤边坡的侧向位移等情况,并在模型试验的基础上,初步分析单向网格状带齿加筋砂垫层的作用机理。试验结果表明:较水平加筋方式,单向网格状带齿加筋砂垫层能显著提高软基承载力、减少软基沉降及不均匀沉降,并能减少路堤的侧向位移。

关 键 词：软土地基 单向网格状带齿加筋 加筋砂垫层 模型试验 

分 类 号：TU-55[建筑科学]