人工采砂对蚌浮段河床演变的影响分析  被引量:13

Effect of Artificial Sand Excavation on Fluvial Process of Huaihe River Bengbu to Fushan Reach

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作  者:杨兴菊[1] 黑鹏飞[2] 

机构地区:[1]安徽省水利部淮委水利科学研究院安徽省水利水资源重点实验室,安徽蚌埠233000 [2]中央民族大学环境科学系,北京100081

出  处:《应用基础与工程科学学报》2011年第S1期78-84,共7页Journal of Basic Science and Engineering

基  金:2009年水利部公益性行业科研专项资金项目"淮河流域洪涝特征研究"(200901024)

摘  要:2000年以后,由于建筑行业对河沙的巨大需求,淮河采砂船只急剧增多,滥采乱挖已给河道防洪和航道安全带来严重隐患.本文以蚌埠—浮山河段为例,基于2001年、2008年水下断面测量资料,初步分析人工采砂对河段断面形态和纵剖面变化的影响,并计算了河段的冲淤量.结果表明,人工采沙是河道下切的重要原因,河道最深处下切15m,吴家渡—浮山间人工采砂4719×104m3,相当于该河段输沙总差值的5.3倍,局部河段边坡从1∶5左右变成不足1∶2,给防洪安全带来隐患.同时,河道采砂造成水流流态变化,船只拥挤,给航道安全带来不利影响.2000年以后,由于建筑行业对河沙的巨大需求,淮河采砂船只急剧增多,滥采乱挖已给河道防洪和航道安全带来严重隐患.本文以蚌埠—浮山河段为例,基于2001年、2008年水下断面测量资料,初步分析人工采砂对河段断面形态和纵剖面变化的影响,并计算了河段的冲淤量.结果表明,人工采沙是河道下切的重要原因,河道最深处下切15m,吴家渡—浮山间人工采砂4719×104m3,相当于该河段输沙总差值的5.3倍,局部河段边坡从1∶5左右变成不足1∶2,给防洪安全带来隐患.同时,河道采砂造成水流流态变化,船只拥挤,给航道安全带来不利影响.

关 键 词:淮河干流 河势 人工采砂 河床演变 

分 类 号:N[自然科学总论]

 

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