浅议有吊车轻钢厂房钢柱基础设计  

Discussion on design of steel column foundation for light steel factory building with cranes

作　　者：王以成[1] 

机构地区：[1]湖北省机电研究设计院,湖北武汉430070

出　　处：《武汉大学学报（工学版）》2010年第S1期237-240,共4页Engineering Journal of Wuhan University

摘　　要：有吊车轻钢厂房的钢柱基础因柱底轴向力相对较小,而弯矩相对较大,受我国现行规范基底压应力不出现零应力区的条件控制,工程设计中常出现基底面积较大、基底最大应力较小、不能充分发挥地基土的抗压承载力的情况,因而造成了基础设计的浪费.在综合分析我国现行相关规范关于基底零应力区的有关设计规定的基础上,结合已有工程设计经验的总结,提出了两种可供选择的较为经济的有吊车轻钢厂房钢柱基础的设计方法:有吊车轻钢厂房钢柱采用独立基础时,需控制基底不出现零应力区,可采取适当加大基底长宽比及基础埋深的措施,使基础造价有所降低;而采用"m"法计算的"刚性桩"是一种可供选择的技术经济指标更优的方案.有吊车轻钢厂房的钢柱基础因柱底轴向力相对较小,而弯矩相对较大,受我国现行规范基底压应力不出现零应力区的条件控制,工程设计中常出现基底面积较大、基底最大应力较小、不能充分发挥地基土的抗压承载力的情况,因而造成了基础设计的浪费.在综合分析我国现行相关规范关于基底零应力区的有关设计规定的基础上,结合已有工程设计经验的总结,提出了两种可供选择的较为经济的有吊车轻钢厂房钢柱基础的设计方法:有吊车轻钢厂房钢柱采用独立基础时,需控制基底不出现零应力区,可采取适当加大基底长宽比及基础埋深的措施,使基础造价有所降低;而采用"m"法计算的"刚性桩"是一种可供选择的技术经济指标更优的方案.

关 键 词：轻钢厂房 钢柱基础 零应力区 刚性桩 

分 类 号：T-55[一般工业技术]