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机构地区:[1]南京航空航天大学航空宇航学院结构工程系,南京210016 [2]南京水利科学研究院材料与结构研究所,南京210024
出 处:《固体力学学报》2010年第S1期232-237,共6页Chinese Journal of Solid Mechanics
基 金:南京水利科学研究院中央级公益性科研院所重大项目《连续组合梁新型结构在工程中应用关键技术研究》(Y410006)资助
摘 要:钢-混凝土组合梁中,由于栓钉连接件产生剪切变形,导致混凝土板和钢梁的变形不协调,从而产生相对滑移,影响组合梁的抗弯承载力.国内外许多专家对此进行了研究,得到了一系列的研究成果.本文首先对国内外的研究进展进行概述,叙述了各类组合梁考虑滑移效应的抗弯承载力计算方法.然后通过实例计算,对滑移效应的影响进行定量分析,并与试验结果进行了对比,验证了滑移效应会对弹性抗弯承载力产生较大影响,并证明在极限抗弯承载力计算中忽略界面滑移的影响是合理的.最后指出了滑移对组合梁抗弯承载力的影响方面有待进一步研究的问题,对今后的研究工作具有参考意义.钢-混凝土组合梁中,由于栓钉连接件产生剪切变形,导致混凝土板和钢梁的变形不协调,从而产生相对滑移,影响组合梁的抗弯承载力.国内外许多专家对此进行了研究,得到了一系列的研究成果.本文首先对国内外的研究进展进行概述,叙述了各类组合梁考虑滑移效应的抗弯承载力计算方法.然后通过实例计算,对滑移效应的影响进行定量分析,并与试验结果进行了对比,验证了滑移效应会对弹性抗弯承载力产生较大影响,并证明在极限抗弯承载力计算中忽略界面滑移的影响是合理的.最后指出了滑移对组合梁抗弯承载力的影响方面有待进一步研究的问题,对今后的研究工作具有参考意义.
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