四川省姚渡至广元段公路某边坡稳定性分析  

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作  者:杨爱平[1] 张劲松[2] 

机构地区:[1]四川省地质矿产勘查开发局207地质队,四川乐山614000 [2]成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,四川成都610059

出  处:《中国水运(下半月)》2010年第11期192-193,195,共3页

摘  要:四川省姚渡至广元段公路某滑坡原设计右侧为挖方边坡,为锚杆框架梁挂植草防护边坡。在施工过程中边坡开挖至标高592~595m左右时坡面发生大面积坍塌,根据滑面特征及滑坡边界特征判断,该处滑坡为一基岩滑坡,沿基岩内某一软弱面滑动,剪出口出露。本文首先对该滑坡工程地质条件、岩土体参数进行分析;然后采用GEO-SLOPE对该滑坡在坡脚开挖前及开挖后进行二维数值模拟研究,以及对其开挖后的稳定性进行了定量计算。

关 键 词:公路边坡 GEO-SLOPE 数值模拟 稳定性计算 

分 类 号:U[交通运输工程]

 

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