不同驾驶操作方法下的汽车运行燃料消耗量分析  

作　　者：曾诚[1] 蔡凤田[1] 刘莉[1] 曹磊[1] 

机构地区：[1]交通部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《交通节能与环保》2010年第2期23-26,共4页Transport Energy Conservation & Environmental Protection

摘　　要：为了规范汽车驾驶操作,提高汽车行驶的经济性,本文按照汽车驾驶操作的流程,针对驾驶员普遍存在的驾驶节能操作认识误区,对汽车起步、换挡变速、加减速、车速控制和变更车道等驾驶操作开展研究,并利用实际道路试验和发动机台架试验进行燃料消耗量对比分析,总结了"轻踩缓抬"加速踏板、保持经济车速行驶、一脚离合配合换挡、避免"频繁变更车道、急加速和急减速"等驾驶节能操作方法。本文的研究将为广大驾驶员朋友和道路运输企业开展驾驶节能操作训练提供借鉴。

关 键 词：汽车工程 驾驶操作方法 试验分析 燃料消耗量 汽车 

分 类 号：U[交通运输工程]