BRA改性沥青及其改性沥青混合料路用性能研究  

作　　者：文龙[1] 王晓江[1] 柳浩[2,3] 郭雪 武昊翔 王钎 

机构地区：[1]北京市市政工程研究院,北京100037 [2]北京市政路桥建材集团有限公司,北京102600 [3]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150001

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第5期130-134,共5页

摘　　要：布敦岩天然沥青(BRA)兼具性能和经济优势,为了研究BRA的路用性能,首先采用针入度等级评价方法对不同掺量的BRA改性沥青进行性能评价,其次结合长安街辅路大修工程利用车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及小梁低温弯曲试验对BRA改性沥青混合料路用性能进行试验研究。研究表明:BRA能有效改善沥青的高温性能、感温性能和抗老化性能,大大提高混合料的高温稳定性和水稳定性,而低温性能略有降低;BRA掺量不易超过30%,推荐掺量范围25%～30%,典型掺量30%。相关性研究表明:针入度、软化点、当量软化点与动稳定度相关性系数均在0.9左右,相关性良好,能有效评价BRA改性沥青的高温性能;延度指标不适于评价BRA改性沥青的低温性能;当量脆点、测力延度试验柔度系数与破坏应变相关系数分别达0.9643和0.9545,是BRA改性沥青低温性能的有效评价指标,且为保证混合料低温性能满足规范要求柔度系数应不大于412.6N/cm。

关 键 词：布敦岩天然沥青 针入度等级 路用性能 相关性 柔度系数 

分 类 号：U[交通运输工程]