湿陷性黄土路基强夯与浸水试验研究  

作　　者：芮少权 郑涛 刘小峰 

机构地区：[1]陕西西禹高速公路有限公司,陕西西安710016

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第7期111-114,共4页

基　　金：西部交通建设科技项目(200131836115)

摘　　要：由于水对黄土湿陷性的影响,公路路基在黄土地区的处治技术一直是研究的重点。为了研究强夯前、后路基的湿陷性处治效果以及在浸水前、后路基的沉降变形规律,在现场布置相应的处理方案与检测方法,对应于三种不同能级的强夯手段,通过土工试验结果,研究强夯前、后压实度与湿陷系数随土体深度的变化规律;通过现场载荷试验,研究原状未浸水、原状浸水、强夯未浸水、强夯浸水四种不同类型场地的地基极限承载力;通过浸水试验,研究强夯后浸水与未浸水场地的载荷与沉降变形曲线,沉降变形与时间曲线,分析不同的荷载下相应能级强度与变形的关系。

关 键 词：强夯 浸水入渗 压实度 湿陷系数 极限承载力 沉降变形 

分 类 号：U[交通运输工程]