强夯引起的路堤不均匀性对路面弯沉的影响  

作　　者：王爱营 崔新壮[2] 

机构地区：[1]滨州公路局,山东滨州256614 [2]山东大学土建与水利学院,山东济南250061

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第6期47-49,共3页

基　　金：国家自然科学基金(50708056);山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(2008BS09015);山东省科技攻关项目(2008GG10006009)

摘　　要：为了研究强夯引起的路堤不均匀性对路面弯沉的影响,采用快速拉格朗日有限差分法别对均匀路堤与强夯引起的不均匀性路堤在车载作用下的路面弯沉进行了计算。计算结果论证了强夯技术在路堤加固中的有效性,由于80cm均匀路床区起了支撑层和缓冲层的作用,强夯引起的路堤不均匀性对路面弯沉的影响可以忽略。

关 键 词：强夯 路堤加固 弯沉 

分 类 号：U[交通运输工程]