景观式配筋混凝土砌体挡土墙的设计与工程应用  

作　　者：魏斌 黄靓[2] 万智[3] 颜友清[2] 李登[2] 

机构地区：[1]湖南省长湘高速公路建设开发有限公司,湖南长沙410219 [2]湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082 [3]湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第11期98-101,共4页

基　　金：湖南省交通运输厅2009年度科技进步与创新计划项目(200916)

摘　　要：配筋混凝土砌块砌体挡土墙以其安全、经济、方便、节约在美国等国得到了广泛的应用,在我国还处于起步阶段。鉴于配筋混凝土砌体结构具有与钢筋混凝土结构类似的受力性能,本文参照钢筋混凝土挡土墙的设计方法,介绍了配筋混凝土砌块砌体挡土墙的设计方法,并提出了相应的构造措施。另外,配筋混凝土砌体挡土墙在两个边坡支护工程中的应用,表明了配筋混凝土砌体挡土墙作为一种新型挡土墙,不仅受力性能安全可靠,更能节约资源、保护环境、景观协调性好、节省造价。目前,该新型挡土墙正在湖南省长沙至湘潭高速公路(复线)进行推广应用。

关 键 词：配筋混凝土砌块砌体 挡土墙 土压力 钢筋应变 工程应用 

分 类 号：U[交通运输工程]