半刚性基层材料的碾压机械优化组合  

作　　者：许执阳 

机构地区：[1]广东长大公路工程有限公司四分公司,广东广州510000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第11期448-450,共3页

摘　　要：针对传统碾压组合压实效果不理想(尤其是当采用振动法进行配合比设计时),以及碾压后路面均匀性不好两个问题,分析了半刚性材料的压实机理、压实度与强度的关系和碾压工艺,由此提出新的碾压机械组合,即静压后采用高频低幅振动碾压、碾压过程中压路机错轮碾压和压路机先轻后重的碾压工艺。工程实例表明,新的压实机械组合可以克服传统碾压机械组合的缺陷,碾压后基层表面比较均匀,比传统碾压组合更易达到预定压实度等优点。

关 键 词：半刚性基层材料 碾压机械组合 压实度 均匀性 

分 类 号：U[交通运输工程]