多孔混凝土基层路面温度场模拟分析  

作　　者：李志刚[1] 李春泽 丛延科 翟亚峰 

机构地区：[1]解放军理工大学,江苏南京210007 [2]河北省高速公路衡大筹建处,河北南宫055750

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第12期59-62,共4页

摘　　要：道路结构温度场的变化对整个路面有着重要影响,由于多孔混凝土的配合比不同于普通混凝土,其热物理参数不同于普通混凝土,而材料热物理参数对温度应力又有着重要的影响。本文在现场实测数据的基础上,对多孔混凝土温度场进行有限元模拟及分析,为道路温度应力计算提供参数。

关 键 词：多孔混凝土 基层 沥青路面 有限元 温度场 

分 类 号：U[交通运输工程]