不同基础沉降模式下独塔斜拉桥的内力分析研究  

作　　者：马小超[1] 庄年[2] 郭荣武 

机构地区：[1]中交第二航务工程局有限公司,重庆400050 [2]北京市市政工程设计研究总院,北京100045 [3]山东诚基工程建设有限公司,山东青岛266071

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第12期220-222,共3页

摘　　要：在桥梁工程中,较大的基础沉降不仅改变桥面线形,更严重的是改变结构受力状况,不同的沉降对于结构内力、位移的影响亦不相同。营口民生路大桥所处场地土为压缩性较大的土质,承载力较低,容易引起过大的沉降。文章以该桥为例对独塔斜拉桥在不同基础沉降模式下的内力变化展开研究,通过建立有限元计算模型,定量分析加以简化的实际结构,比较了该桥在四种不同模式基础沉降作用下结构内力的变化,得到的结果可以为同类桥梁的设计和监测提供参考。

关 键 词：独塔斜拉桥 内力分析 基础沉降 平面模型 

分 类 号：U[交通运输工程]