串联式混合动力公交车动力系统控制策略仿真研究  

作　　者：司传胜[1] 

机构地区：[1]淮阴工学院交通工程学院,江苏淮安223001

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第12期304-307,共4页

基　　金：淮安市科技支撑计划(工业)项目(HAG09039);淮阴工学院科研基金面上项目(HGB0904)

摘　　要：本文针对目前国内外混合动力汽车的发展现状,结合城市路况和城市客车运行的特点,对混合动力公交车动力总成的控制策略进行了分析和研究,运用混合动力电动汽车仿真软件ADVISOR对串联混合动力城市客车控制方案进行了整车性能仿真分析,结果表明,该控制策略对于提高汽车燃油经济性具有积极作用。

关 键 词：串联式 混合动力汽车 控制策略 仿真 

分 类 号：U[交通运输工程]