刚柔组合桩共同作用数值分析  

作　　者：杨昌民[1] 焦荣恩[2] 袁满[1] 

机构地区：[1]河北大学建工学院,河北保定071052 [2]新乐市国土资源局,河北新乐050700

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2010年第2期76-79,共4页

摘　　要：将柔性桩和刚性桩组合成复合桩,充分发挥了柔性桩、刚性桩的优点又弥补了两种桩型的缺点。数值分析显示,在基础范围外和刚性桩加固区,水平位移与荷载基本出现非线性关系,除地表附近出现很小的拉应力外,其他区域都是压应力,刚性桩体压应力值,大于柔性桩体的压应力,远远大于土体的压应力。竖向应力与荷载基本上呈线性关系。

关 键 词：道路工程 刚柔组合桩 共同作用 有限元 数值分析 

分 类 号：U[交通运输工程]