排同坳隧道停车区路堑边坡变形监测与分析  

作　　者：张久长[1] 周苏华[1] 朱能文[1] 吴嘉丞[1] 

机构地区：[1]中南大学土木建筑学院,长沙410075

出　　处：《矿产勘查》2009年第12期58-60,64,共4页Mineral Exploration

摘　　要：排同坳隧道进口停车区路堑边坡是水都线边坡工程中的一个大型高陡边坡。自开挖以来,该边坡的变形逐步加剧。为掌握边坡的运动状态,采用钻孔测斜仪对边坡的深部位移进行监测[1],得到6个钻孔的测斜数据。从这些数据可以看出:该边坡存在一个明显的滑面,位置在上覆土层和下伏基岩的交界面处。滑面贯通,厚约0.5～1.5m。边坡总体安全,但应及早防护,避免雨季来临,造成滑坡。研究该边坡的变形和发展趋势,对水都线其他类似边坡的整治具有重要的意义。

关 键 词：路堑边坡 变形监测 钻孔测斜仪 测斜数据分析 

分 类 号：TD[矿业工程]