直立式格栅加筋土挡墙变形受力的快速拉格朗日法数值分析  

作　　者：韩非[1] 陈征宙[1] 缪世贤[1] 邢姝[1] 邹春江[1] 

机构地区：[1]南京大学地球科学系,江苏南京210093

出　　处：《中国水运（下半月）》2009年第1期235-237,共3页

摘　　要：通过对土体单元采用Duncan-Chang E-B非线性弹性模型,土工格栅单元和面板单元采用线弹性模型,接触面单元采用Goodman耦合弹簧模型,建立了直立式格栅加筋土挡墙的分离式本构模型。采用快速拉格朗日法对其进行数值模拟,对挡墙面板侧向水平位移、挡墙顶部竖向位移、格栅筋材所受拉力及其潜在破裂面进行了数值分析。

关 键 词：土工格栅 加筋土挡墙 Duncan-ChangE-B模型 快速拉格朗日法 数值模拟 

分 类 号：U[交通运输工程]