基于多级递阶层次结构模型的交通方式分担预测  

Hierarchical structure model for modal split

作　　者：周竹萍[1] 任刚[1] 王炜[1] 

机构地区：[1]东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室,南京210096

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》2009年第S2期116-120,共5页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition

基　　金："973"国家重点研究发展规划项目(2006CB705500);国家自然科学基金项目(50738001;50608018)

摘　　要：运用系统工程模型化技术中的结构模型理清各因素的逻辑关系,通过拟合现状交通调查数据建立结构模型各级间数学关系,进而提出基于影响因素结构模型的方式分担预测方法。案例分析结果证明该方法不仅可操作性好,也有重要实用价值。The structure model of system engineering modeling method will be applied to clarify the logical relationship between different factors.At same time,the mathematical relationship between various factors of the structure model will be established by fitting current data of traffic investigation.Furthermore,the mode split prediction method based on the structure model of various factors will be set up.The result of the case analysis with less errors illustrates this method is easily applicable and of great value.

关 键 词：交通运输工程 方式分担 城市特性 影响因素 结构模型 

分 类 号：U491.122[交通运输工程—交通运输规划与管理]