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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南京航空航天大学航空宇航学院,南京210016
出 处:《江苏航空》2009年第S1期38-40,共3页Jiangsu Aviation
摘 要:高速气流流过空腔流动发生分离,使空腔内产生强的逆压梯度,导致较大的俯仰力矩的产生,影响飞行器的稳定性。因此,研究马赫数对空腔流动压力分布等流动特性的影响具有重要意义。针对目前空腔非定常大分离流动的数值模拟中对分离涡的形成及发展捕捉不准确,从而影响到精度的问题,采用了一种结合雷诺平均方法和大涡模拟两者优点的湍流模拟方法,基于SA模型的DES方法,数值求解三维非定常N-S方程,对一个开式空腔进行了模拟。数值模拟结果和试验结果吻合较好,证明该方法适用于空腔流动数值模拟。通过对不同马赫数下3个不同类型空腔流动进行模拟,得到了不同马赫数下空腔的底部平均静压分布、空腔内平均流线图,分析了空腔流动特性随马赫数增大变化的机理。
分 类 号:V211[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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