CJ818旅客机客舱气流组织数值仿真研究  

作　　者：袁建新[1,2] 霍西恒 杨智[1,2] 白穆[1,2] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究所 [2]北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班

出　　处：《民用飞机设计与研究》2009年第S1期97-102,共6页Civil Aircraft Design & Research

摘　　要：旅客机客舱供、排气系统对于客舱内部气流流动和温度分布具有重要影响,乘客的几何结构和热载荷等因素也会影响舱内气流流动。对CJ818客舱、供气系统和排气系统进行了几何建模及有限元建模,应用非结构化网格对模型进行离散,应用全隐式多网格耦合求解技术求解N-S方程,采用RNGk-ε模型封闭方程组。分别对单排座椅和多排座椅客舱进行了简化建模,研究了其在设计方案下舱内流动情况,并分析了乘客几何结构和乘客散热对舱内流动的影响,同时分析温度场和流场之间的依变关系。研究结果对于客舱空气分配系统设计和优化,客舱空气质量控制具有参考意义。

关 键 词：环控 气流组织 供气系统 排气系统 

分 类 号：V211[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]