合宁铁路调度通信FAS系统设计  

作　　者：乐开涛[1] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司通信信号设计研究院,成都610031

出　　处：《铁道标准设计》2009年第S1期140-141,共2页Railway Standard Design

摘　　要：针对目前时速200 km以上客运专线铁路调度通信系统采用有线及无线(GSM-R)相结合的方式进行研究,找出适合现阶段调度通信系统的切实可行的设计方法。通过2007年已经开通的合肥至南京客运专线铁路调度通信FAS系统的设计方案,从系统的网络构成、码号分配、与既有调度通信设备的接口等几个方面研究和分析,提供一个完整的有线无线调度通信一体化的设计和实施方案。固定用户接入交换机(FAS)通过30B+D接口与GSM-R系统的移动交换中心MSC连接,枢纽FAS和车站FAS之间通过数字传输通道连接,形成一张有线与无线统一的铁路调度通信网络。

关 键 词：调度通信 固定用户接入交换机 FAS 设计 

分 类 号：U285[交通运输工程—交通信息工程及控制]