检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:曾梦澜[1] 于永生[1] 吴超凡[1] 黄开宇[2]
机构地区:[1]湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082 [2]湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015
出 处:《公路交通科技(应用技术版)》2008年第4期59-62,共4页
基 金:西部交通建设科技项目(200431800002)
摘 要:水泥不但能提高乳化沥青冷再生沥青混合料的早期强度、缩短开放交通时间、作为辅助再生剂减少乳化沥青用量,而且影响混合料的路用性能。文章通过实验室试验,探讨水泥用量对乳化沥青冷再生沥青混合料使用性能的影响。掺加不同水泥用量的冷再生沥青混合料的试验结果分析显示,随着水泥用量增加,材料抗压回弹模量和劈裂抗拉强度变化不大,40℃和60℃动稳定度增大,冻融劈裂残留强度比有明显提高后趋于平缓,-10℃弯曲破坏应变与弯拉强度均减小。总体上,混合料柔性减弱,刚性加强。
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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