2002年修船黄金年  

出　　处：《交通建设与管理》2003年第5期37-38,共2页Transport Construction & Management

摘　　要：2002年是中国修船的黄金年,全国船舶修理呈现四大显著特征。一是改装及承修“双高”船舶呈上升趋势。山海关船厂首次将一艘54 000吨OBO兼用船成功地改装成双壳油船。南通中远船务工程公司承接了挪威5艘RO-RO滚装船的改装工程业务。该公司还为德国MST公司改装了一艘3万吨泥浆船。

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分 类 号：F426.474[经济管理—产业经济]