美伊开战对我航运业产生三大影响  

出　　处：《交通建设与管理》2003年第4期27-27,共1页Transport Construction & Management

摘　　要：——航运成本上升,运价上扬。受海湾战争预期影响,燃油价格从去年四季度起进入上升通道。据中远集运公司总裁许立荣介绍,燃油价已从去年11月时的每吨128美元,升至目前的200多美元,升幅超过40％。由于燃油在航运中所占成本达30％,燃油价格大幅上升使航运业界难以承受,已开始征收燃油附加费;同时,已经开征的战争险,使航运公司成本再次上扬。目前停靠迪拜港的货船,增收的保险费为船价的0.1％,以中海为例,进入波斯湾的船为30多艘,每周要多支出保险费约24万美元;再加之绕道运输,目前从亚洲至中东的箱子运费,一般每个已提高100美元至150美元,中东航线的每个箱子运费已达500美元以上。

关 键 词：航运业 中东航线 燃油价格 预期影响 燃油附加费 中远集运 航运成本 国内航运 上升通道 战争险 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]