板式汽车制动检测仪检测适用性研究  

作　　者：王恩惠 

出　　处：《汽车与安全》1996年第2期16-17,共2页Auto & Safety

摘　　要：三、可能影响检测精度的诸因素及解决办法 1.汽车初速度对检测结果的影响 汽车在制动过程中,制动力的大小首先取决于车轮制动器制动力,并受限于车轮与其接触面(地面、制动板表面)之间的附着力。制动时,如制动器制动力的最大值小于附着力,汽车将提前进入制动力变化较小的持续制动阶段;

关 键 词：制动力 检测仪 适用性研究 附着系数 汽车制动 制动板 制动检测 车轮制动器 检测能力 检测结果 

分 类 号：U467[机械工程—车辆工程]