低喷吹比条件下发汗冷却对喷管传热和性能的影响  

作　　者：吴宝元 葛李虎 

出　　处：《火箭推进》1996年第6期40-46,共7页Journal of Rocket Propulsion

摘　　要：本文分析了发汗冷却对喷管中边界层变化、传热和性能的影响。试验采用了马赫数为2的型面喷管(Re/m=5.2×10~7),喷管采用不锈钢烧结材料(孔径为2.0μm)。试验中最大喷吹比为自由流流量的0.51%,压力和热通量测量响应很快。测量了壁面热通量和静压分布,以及喷管出口处的皮托压力型面。为了更直观地看到流动情况,还采用了阴影照相。最高喷吹比时传热减少14%,发现喷管出口边界层厚度显著增加,但喷吹对推力系数或比冲的影响很小。本文研究对发动机喷管采用发汗冷却优、缺点的认识具有一定价值。

关 键 词：喷管 发汗冷却 传热 

分 类 号：V430[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]