奔驰轿车烧机油故障的排除  

作　　者：戴咏刚 

出　　处：《汽车与驾驶维修（汽车版）》1996年第2期31-31,共1页Auto Driving & Service

摘　　要：小轿车烧机油,一般是由于发动机缸体、活塞环磨损严重,气门油封老化失效,使机油进入燃烧室参与燃烧所致。通常处理的方法是镗缸,换用新活塞、活塞环和气门油封,一般还可以顺便更换磨损的轴瓦。但奔驰小轿车如果在维修时盲目地做镗缸、换环的处理,就会造成无谓的工作和经济损失。奔驰发动机在工作十几万km甚至更多的情况下,都能保持良好的工作状态。许多开始烧机油的车辆,缸体磨损不大于0.10mm,活塞环磨损很小,轴瓦也保持着合适的间隙,烧机油常常是因为气门油封老化所致。这种情况下,如果按大修处理,显然不合适。

关 键 词：气门油封 烧机油 活塞环磨损 发动机缸体 小轿车 燃烧室 老化失效 奔驰 经济损失 轴瓦 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]