东日本铁路公司新型“Max”(EI系)双层新干线列车  

作　　者：M.Yamada 刘信君 

机构地区：[1]日

出　　处：《大功率变流技术》1996年第2期33-43,共11页HIGH POWER CONVERTER TECHNOLOGY

摘　　要：EI系列车是日本第一列贯通式双层新干线列车,其设计目的是为了运送大量的乘客。端部车辆的头部造型极其美观并具有很好的空气动力学性能。主控制系统装在动车端部的地板上。车辆中部的上、下层专门留给乘客使用。

关 键 词：新干线 动车组 双层列车 日本 

分 类 号：U26[机械工程—车辆工程]