NASA进行低噪声桨叶风洞试验  

作　　者：邵 

出　　处：《直升机技术》1994年第4期51-51,共1页Helicopter Technique

摘　　要：直升机在飞行过程中产生强涡流噪声,这种噪声是前行桨叶在经过前桨叶所造成的涡流区时而产生的,为减少这种涡流噪声,各直升机制造公司曾经做过许多尝试,目前已找到了多种不同的降低噪声的办法,麦道直升机公司采用的方法是将旋翼桨叶后缘一小部分变成可调的活动襟翼,这些襟翼能根据桨叶的各位置产生不同的振幅和速度的挥舞运动,最终达到破坏涡流环境和降低噪声之目的。NASA在美国陆军的支持下,在其兰利试验中心的4.3米×6.7米的亚音速风洞中进行了缩小比例模型试验。

关 键 词：桨叶 亚音速风洞 风洞试验 美国陆军 麦道 试验中心 缩小比例 兰利 模型试验 气动特性 

分 类 号：V211.74[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]