综合内摩擦角理论分析再探  

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作  者:邓荣基[1] 

机构地区:[1]兰州铁道学院

出  处:《路基工程》1994年第4期19-22,共4页Subgrade Engineering

摘  要:在挡土墙工程设计中,采用综合内摩擦角(换算内摩擦角)φ<sub>0</sub>以替代粘性土的抗剪强度指标φ、 C值,便于直接应用库仑土压力理论计算公式。常用的换算方法有: (1) 将粘性土的内摩擦角增大,如铁路路基设计规范按墙高大于6m时,φ<sub>0</sub>取值为30°~35°,墙高小于或等于6m时,φ<sub>0</sub>为35°~40°。此方法是以经验取值,难以进一步从理论上加以分析探求。

关 键 词:综合内摩擦角 粘性土 理论分析 库仑土压力 挡土墙 抗剪强度指标 压力相等 剪切角 土压力强度 极限应力圆 

分 类 号:U213.15[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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