P/M—SiCp增强LY12研究  

作　　者：徐永利[1] 杨恩忠 陈汴琨[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学

出　　处：《材料工程》1992年第S1期57-58,共2页Journal of Materials Engineering

摘　　要：一、引言 空间技术的发展对结构材料的比刚度、比强度以及耐热性提出了越来越高的要求,以复合材料为基础的新型材料应运而生,其中以陶瓷颗粒、晶须、纤维强化的金属基复合材料(MMC)发展尤为迅速。美国通用动力公司采用Al—B复合材料研制成功了A—7飞机起落架后支柱;洛克希德乔治亚分公司采用SiC晶须增强铝基复合材料制造了C—5A军用机油箱;日本丰田汽车也采用MMC制造了ZL—T型发动机活塞。据预测金属复合材料可使军用飞机重量减轻20％～35％。铝及其合金是最有希望的基体材料,例如SiCp增强铝,成本低、耐热性好、比强度高、各向同性。因此具有广泛的发展前景。在成形方法中P/M法较为优越,它解决了Z/M方法中SiCp的分散问题,同时也可精确调整SiCp的含量。在增强剂中颗粒较晶须或纤维更适于工业生产。 二.实验方法 1、粉末的制备及选取 陶瓷增强剂采用纯度为94％,平均粒径为3.5μm的SiCp磨料。选LY12做为基体材料,用超声气体雾化法制粉,冷却速度为10~3℃～10~5℃,粉末经筛分后其形貌见图1。

关 键 词：SICP P/M LY12 金属基复合材料 铝基复合材料 金属复合材料 陶瓷颗粒 晶须 纤维强化 基体材料 

分 类 号：TB3[一般工业技术—材料科学与工程]