Ti-15-3合金疲劳裂纹扩展的研究  

作　　者：吴以琴[1] 罗国珍[1] 张树启[1] 洪权[1] 

机构地区：[1]西北有色金属研究院

出　　处：《材料工程》1992年第S1期172-174,共3页Journal of Materials Engineering

摘　　要：一、前言 随着宇航技术的发展,对航天气瓶的使用压力、容量比及安全性提出了更高的要求。美国80年代初开发研制的新型β钛合金Ti-15-3以其优良的冷成形性及时效后的高强度引起国际宇航界的关注,并已被认为是制造宇航压力容器较为理想的材料。裂纹扩展性能对于宇航结构件的寿命估算是一项重要的设计参数,用疲劳裂纹扩展速率da/dN和应力强度因子门坎值△K_th评价气瓶材料的安全可靠性是必要而科学的。本文研究了不同强度水平Ti-15-3合金的疲劳裂纹扩展（FCP）特性,并与Ti-6Al-4V合金进行了比较。 一、试验 1.材料及试样制备 FCP试验用材取自2.5mm厚的Ti-15-3合金板材,合金的名义成分为Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al,表1列出了Ti-15-3合金经不同热处理后的室温拉伸性能。

关 键 词：疲劳裂纹扩展 Ti-15-3 应力强度因子 裂纹闭合 宇航技术 合金相 Β钛合金 裂纹尖端 成形性 时效硬化 

分 类 号：TB3[一般工业技术—材料科学与工程]