九江长江大桥钢梁制造中的预热工艺  

作　　者：乌通儒[1] 

机构地区：[1]铁道部科学研究院

出　　处：《铁道工程学报》1991年第4期52-62,共11页Journal of Railway Engineering Society

摘　　要：九江桥的钢梁为公铁两用铁路双线栓焊梁。钢梁的杆件在工厂用焊接方法制造,杆件运到工地后用高强度螺栓通过节点板连接架设成整孔钢梁。工厂的焊接质量优劣,直接关系到九江桥能否安全使用。焊接质量的优劣与钢材性能、焊接材料、焊接规范参数、是否采用予热工艺等方面有关。本文的重点是阐述予热工艺。

关 键 词：节点板 杆件 钢材性能 高强度螺栓 埋弧自动焊 江桥 冷裂纹 公铁两用 箱形截面 焊接材料 

分 类 号：U2[交通运输工程—道路与铁道工程]