土工织物加筋土结构的稳定性  

作　　者：H. MOUST JACOBSEN 张德祥[2] 

机构地区：[1]奥尔堡大学土力学试验室 [2]铁四院科研所

出　　处：《路基工程》1991年第3期76-83,共8页Subgrade Engineering

摘　　要：一、前言在加筋土支挡结构或路堤中采用土工织物作加筋构件,因为其造价低廉,铺设简便,此法颇受欣赏。然而,到目前为止,该类结构主要用于试验目的。土工织物直到现在还只是用于临时道路和某些处于软弱天然地基上的小型公路,以改善道路的承载力,隔离路基与天然地基。这是因为:土工织物强度长期降低仍然是一个未解决的问题,在重要的永久性工程中采用土工织物之前这一问题必须加以解决。否则就必须将织物的允许拉力大量降低才行,但因此也会增大工程费用。

关 键 词：土工织物 加筋土结构 天然地基 工程费用 临时道路 类结构 破裂面 剪胀角 锚固长度 内摩擦角 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]